KB1 VAG CAVO USB OBD II-4 XLINE - descrizione
Una pagina per verificare la compatibilità con una determinata marca/modello/versione del motore dell'auto! Prima di acquistare l'interfaccia, controlla esattamente quale protocollo utilizza il modello di auto!https://www.outilsobdfacile.com/vehicle-list-compatible-obd2/WARNING! I programmi commerciali (a pagamento) possono avere protezione contro l'uso di cloni di interfacce (che si applica ai nostri prodotti diagnostici). È meglio usare applicazioni gratuite per questoSe hai ancora problemi, controlla le impostazioni di clonazione nelle impostazioni dell'applicazione e disabilitale!
Interfaccia diagnostica OBDII KKL dedicata ai marchi Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. È un dispositivo diagnostico di fascia alta. Grazie all'interfaccia USB, dopo esserti collegato al tuo PC, sarai in grado di diagnosticare l'auto in termini di tutta l'elettronica:
1. Elettronica del motore
2. Sistema ABS
3. Airbag SRS
4. Immobilizzatore - abbinare nuove chiavi
5. Chiusura centralizzata, allarme - fabbrica
6. Cambio automatico
7. Contatori e indicatori
8. Radio, sistema di navigazione, televisione
9. Sistema di riscaldamento supplementare (tipo webasto o altro)
10. Aria condizionata
11. Sistema di assistenza al parcheggio
12. Regolazione della gamma di luci (xenoni)
13. Tetto apribile
Ti consente di diagnosticare i seguenti modelli di auto:
VW Polo fino al 2007
Seat Ibiza fino al 2007
Skoda Fabia I al 2007
Skoda Octavia I al 2007
e automobili dotate di un connettore OBD2 e che utilizzano lo standard ISO 9141 fino al 2004.
L'interfaccia delle auto AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN consente:
Con l'aiuto dell'interfaccia è possibile diagnosticare tutti i sistemi situati nell'auto, in modo da poter rilevare il guasto molto rapidamente, il software consente in un modo molto semplice:
Eliminare i codici di guasto (AIR BAG, ABS, IMMOBILIZZATORE, MOTORE, ECC.),
Ispezioni dell'olio con intervallo periodico fisso e intervallo periodico variabile,
Visualizza i parametri dell'auto durante la guida (motore, pressione di sovralimentazione, tempi di iniezione, temperatura, flussometro, indicatori, ecc.)
Con un po 'di esperienza, puoi anche:
Adattare nuovi elementi nell'auto (angolo di iniezione, acceleratore, velocità e controllo dell'accensione, ecc.)
Programmare l'immobilizzatore
Inoltre, se viene selezionato il controller appropriato, ad esempio il computer del motore, è possibile leggere i codici di errore, cancellarli, diagnosticare attuatori come acceleratore, valvole, sensori. Controllo dinamico dell'accensione, dose iniziale, controllo delle condizioni del motore in base all'usura dei singoli cilindri, ovvero la differenza nelle dosi di carburante dosate dal computer sui singoli cilindri, in modo che il motore funzioni uniformemente al minimo.
Non devi andare direttamente a una stazione di servizio autorizzata con alcun problema, hanno anche un tale dispositivo e fanno anche riparazioni basate su di esso. L'interfaccia è stata creata come alternativa ai dispositivi originali come 1551 o VAS. Il costo del dispositivo è sproporzionatamente piccolo rispetto a quelli citati e le possibilità sono molto maggiori persino del KTS 5xx.
Requisiti hardware:
Komputer PC
DRIVER AGGIUNTIVI DISPONIBILI PRESSO IL NOSTRO SUPPORTU: Non includiamo alcun software per l'interfaccia, driver da scaricare QUI
(copia il link nella barra degli indirizzi del browser e fai clic su Invio)
http://support.aptel.pl/admin/uploads//KB1_CH341SER.rar
Le istruzioni per l'uso in formato PDF sono disponibili nella sezione Informazioni aggiuntive Vi invitiamo ad effettuare un ordine!
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