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Misuratore multifunzionale progettato specificamente per la diagnosi di automobili. Si comporta in modo eccellente in auto tradizionali e in veicoli ibridi elettrici. L'impugnatura comoda e maneggevole facilita il lavoro e il display leggibile garantisce una lettura rapida e precisa dei risultati.
Specifiche:
- Tensione DC:400mV / 4V / 40V / 400V / 1000V; (0,5%+3)
- Tensione AC:4V / 40V / 400V / 1000V; (0,8%+3)
- Corrente AC:4mA / 40mA / 400mA / 10A (20A per un massimo di 10s); (1,0%+8)
- Corrente DC:4mA / 40mA / 400mA / 10A (20A per un massimo di 10s); (0,8%+8)
- Resistenza:400Ω / 4KΩ / 40KΩ / 400KΩ / 4MΩ / 40MΩ; (0,8%+3)
- Misurazione giri del motore a combustione interna:2STR (3,0%+5) / 4STR (3,0%+3)
- Misurazione dell'angolo di chiusura dei contatti di interruttore:1CYL (0~356,4) / 2CYL(0~178,2) / 3CYL (0~118,8) / 4CYL (0~89,1) / 5CYL (0~71,3) / 6CYL (0~59,4) / 8CYL (0~44,5); (3,0%+5)
- Lettura massima:3999
- Frequenza (Hz):10Hz~10MHz (0,1% + 5)
- Temperatura (℃/℉):-40℃~1000℃(1,0%+5) / -40℉~1832℉ (1,5%+5)
- VFC:1000V(2.0%+10)
- Misurazione hFE di transistor:SÌ
- Tester acustico di continuità:SÌ
- Test diodi:SÌ
- Filtro VFC: SÌ
- Display: LCD (retroilluminato)
- Alimentazione:2x AAA (batterie incluse)
- Dimensioni del prodotto:183 x 88 x 56mm
- Peso del prodotto:348g (con batterie)
- Valutazione di sicurezza:CAT II 1000 V/CAT III 600 V
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